Forestil dig at trille ud af de grønne Ardenner-bakker, hoppe på et gratis regionaltog – stadig med mudderstænk på dækkene – og kort efter fortsætte eventyret langs Moselflodens vinmarker. I Luxembourg er det ikke en drøm, men en hverdag for både pendlere og cykelglade oplevelsesjægere.
Som Europas eneste land med landsdækkende gratis offentlig transport er det lille storhertugdømme et mekka for dig, der vil kombinere to hjul med skinner, busser og den elegante nye sporvogn. Men selv i et cykelvenligt paradis findes der regler, tidsvinduer og smarte genveje, der kan gøre rejsen fra stresset til super smooth – eller omvendt, hvis du ikke kender dem.
I denne guide får du:
- Et lynhurtigt overblik over hvor og hvornår din cykel er velkommen i tog, bus og tram.
- Tips til apps, ruter og plan B’er, så du undgår de dunkle myldretider og finder de togvogne med mest plads.
- Hands-on råd til selve ombordstigningen, så hverken elcykel, barnevogn eller bedstemor bliver forhindret i at komme af og på.
- Små genveje til delebike, mBox-parkering og grænseoverskridende tog, hvis din tur fortsætter mod Trier, Arlon eller Metz.
Klar til at snuppe pedalerne med ud på skinnerne og få mest mulig frihed for færrest muligt bekymringer? Så læn dig tilbage, spænd hjelmen mentalt, og lad os rulle gennem de vigtigste kneb til at tage cyklen med i tog og bus i Luxembourg.
Regler og priser: cykler i tog, bus og sporvogn i Luxembourg
Luxembourg har gjort det let – og som hovedregel gratis – at kombinere cyklen med den kollektive trafik. Herunder finder du et hurtigt overblik over de vigtigste regler og (manglende) priser, før du triller af sted.
| Transportmiddel | Pris (indenrigs) | Hvornår må cyklen med? | Begrænsninger / særlige krav |
|---|---|---|---|
| CFL-tog (2. klasse) |
Gratis | Alle afgange |
|
| Luxtram (sporvogn) |
Gratis | Uden for myldretid (ca. 06:00-09:00 & 16:00-18:30 frarådes) |
|
| RGTR- & AVL-busser (regional & bybus) |
Gratis | Som udgangspunkt ikke tilladt |
|
| Cross-border tog (DB, SNCB, SNCF) |
Varierer (typisk 5-12 € pr. cykel) |
Afhænger af operatør |
|
Cfl-tog: Gratis og nemt – Men følg piktogrammerne
Alle nationale tog (2. klasse) er gratis for både passagerer og cykler. Kig efter cykelpiktogrammet på vognens dør eller LED-skiltet på perronen – her finder du stativer, foldeklapsæder eller remme til fastgørelse. Der er ingen tidsrestriktioner, men pladsen kan være trang i myldretiden på strækningerne Luxembourg-Ettelbruck og Luxembourg-Esch/Alzette.
- Grupper: Rejser I fire cykler eller flere, skal CFL have besked senest 48 timer før afgang.
- E-bikes: Tilladt så længe batteriet er slukket, og vægten gør det muligt at håndtere cyklen uden at spænde den op i loftskroge.
- 1. klasse: Cykler må normalt ikke stå her – også selvom toget er tomt.
Luxtram: Sporvognen elsker foldecykler – Almindelige cykler kun når der er luft
Sporvognen gennem Luxembourg by er lynhurtig og nem at bruge med cykel – men kun uden for spidsbelastning. Stig altid på ved de døre, der har et cykelpiktogram på glasset, og parker i multizonen ved midterperronen.
- Max 2-4 cykler pr. vognsektion; fører eller servicepersonale kan afvise flere cykler.
- Myldretid defineres normalt som kl. 06:00-09:00 og 16:00-18:30 (mandag-fredag).
- Foldecykler må medbringes hele dagen, forudsat at de er foldet sammen og ikke snavser sæder/medpassagerer til.
Rgtr- og avl-busser: Spørg chaufføren – Og overvej foldecykel
De regionale RGTR-busser og bybusserne i Luxembourg City (AVL) har ingen fast politik for almindelige cykler. Generelt er svaret nej, men på enkelte langdistance-RGTR-linjer kan chaufføren lægge cyklen i bussens bagagerum, hvis:
- der er ledig plads, og
- cyklen ikke er beskidt eller drypper olie.
Foldecykler må medbringes som håndbagage, så længe de er foldet og ikke blokerer en siddeplads eller nødudgang.
Cross-border tog: Husk billet og eventuelt pladsreservation
Rejser du videre til Belgien, Frankrig eller Tyskland, gælder ikke den nationale gratistrafik:
- SNCB (Belgien): Dagsbillet Bike Supplement (4 €), reservation ikke nødvendig.
- DB (Tyskland): Fahrradtageskarte (6 €) i regionaltog; ICE kræver både reservation (4,50 €) og billet.
- SNCF (Frankrig): TER-tog gratis/€, TGV kræver obligatorisk reservation (10 €).
Tjek CFL eller mobiliteit.lu før afrejse – regler kan ændre sig hurtigt.
Tip: Tag altid en micro-elastik med til at spænde forhjulet, og hav en plan B, hvis toget er fyldt. Så er du klar til at opleve Europas lille hjerte på to hjul – helt uden at trække pungen frem.
Planlæg turen: apps, tidsvinduer og ruter med god plads
Det er sjældent tilfældigt, om en togvogn har plads til din cykel – og med de rigtige digitale værktøjer kan du planlægge turen, så du hverken står og vifter desperat efter en elevator eller maser dig ind i et fyldt tog.
1. Din digitale værktøjskasse
| App/website | Hvorfor bruge den? | Vigtige cykelfunktioner |
|---|---|---|
| mobiliteit.lu (web & app) | Samler køreplaner for tog, bus, sporvogn og cross-border forbindelser. |
|
| CFL Mobile | Detaljeret info om alle nationale tog. |
|
2. Undgå myldretidens cykelfælder
Gratis kollektiv trafik betyder mange pendlere. Skal du have cykel med, er tommelfingerreglen:
- Undgå hverdage kl. 06:00-09:00 og 16:00-18:30.
- Tjek afgangslisten i appen: afgår der tog hvert 15. minut, så vælg næste – ofte er kun det første fyldt.
- Tid din rejse mod strømmen: Nordpå om morgenen, sydpå om eftermiddagen = mere plads.
- Har du kun ét muligt tog? Lav en plan B:
- Marker alternative afgange i mobiliteit.lu som “favoritter”.
- Tjek nærmeste Vel’OH!-station eller mBox-parkeringsboks i tilfælde af, at du må parkere cyklen og tage toget solo.
3. Vælg ruter med luft til styret
CFL’s hovedlinjer (f.eks. Ligne 10 Luxembourg-Troisvierges) har oftest lange dobbeltdækkertog med dedikerede cykelkupéer. Omvendt er sidebaner som Pétange-Rodange-Longwy tit betjent af kortere tog, hvor cykelpladsen hurtigt fyldes op.
Tip: På mobiliteit.lu kan du i “Indstillinger → Transportmidler” fravælge bus, hvis du kun vil se tog og sporvogn – det giver et renere overblik, når du planlægger cykeletapen.
4. Weekend, sommer og events
- Sommerweekender: Populære cykelruter som Véloroute de l’Our giver mange cykler om bord tidligt lørdag/søndag. Tag første morgenafgang eller rejs efter kl. 11.
- Skiferie og jul: Tog mod Trier og Koblenz fyldes af rejsende med bagage – cykelområderne kan være spærret af kufferter. Vælg linjer via Arlon, hvis du kan.
- Store sports- eller kulturevents: CFL melder ofte ekstra vogne ind i appen; følg deres Twitter @CFLinfos for seneste meldinger.
5. Rejser i flok: Sådan gør gruppen det glidende
- Annoncér i forvejen: Er I 4+ cykler, skriv til [email protected] eller ring +352 2489 2489 mindst 48 timer før. De kan foreslå afgange med størst kapacitet.
- Del jer op: Stå af én station før den store hub (f.eks. Pfaffenthal i stedet for Luxembourg Gare Centrale) og rul det sidste stykke på hjul.
- Elcykler i gruppen? Sørg for at de stærkeste løfter eller at alle har midt-motor; forhjulsmotorer er tunge at hænge op.
- Lav pladsrotation: Aftal hvem der står af først, så I ikke blokerer udgangen.
Med en smule forberedelse i appen, elastik i tidsplanen og respekt for pendlere kan cykel + tog-oplevelsen i Luxemburg blive lige så let som et downhill-stræk på PC 1.
Ombord i praksis: fra perron til afstigning uden stress
1. På stationen – Sådan kommer du ombord uden drama
- Find den nemme vej ned til perronen
Brug elevatorer eller ramper, aldrig rulletrapper med fuld oppakning. Har stationen ingen lift, så led efter en sideindgang eller personalet for hjælp. - Vent ved den rigtige vogn
Kig efter cykelsymbolerne på infotavlerne eller markeringer på perronkanten. De viser, hvor togets cykelområder holder – ofte midt i eller forrest/bagerst i toget. - Klargør cyklen i forvejen
• Tag tasker, vandflasker og andet løst af for at gøre cyklen lettere.
• Sluk elcyklens batteri og vis displayet, så personalet kan se, at den er deaktiveret.
• Stil dig klar med cyklen ved siden af dig – ikke foran dørene – så passagerer kan stige af først.
2. Ombord på cfl-tog
- Brug de markerede stativer eller stropper
På nyere Desiro- og KISS-togsæt findes gulv-til-loft-stropper; på de ældre vogne er der gulvkroge og foldesæder. - Hæng ikke tunge elcykler op
Maks. 18-20 kg i de almindelige kroge. Sæt elcyklen på gulvet og fastgør med rem, hvis den vejer mere. - Hold passagen fri
Ingen hjul eller tasker må stikke ud i midtergangen. Fold sæderne op, hvis I er flere, så cyklerne står skulder-ved-skulder. - Stå i nærheden
Du er selv ansvarlig for cyklen; gå ikke langt væk for at finde en siddeplads.
3. Ombord på luxtram
| Tidspunkt | Regel |
|---|---|
| Myldretid (ca. 06:45-09:00 & 16:00-18:30) |
Cykler ikke tilladt (foldecykler OK, hvis de er klappet og i pose/cover). |
| Øvrige tider | Cykler tilladt i sektioner med cykelpiktogram – dog kun hvis pladsforholdene tillader det. |
Gå ind via døren med cykelsymbol, rul cyklen helt ind til den afmærkede plads, og hold godt fast – Luxtram accelererer hurtigt.
4. Ombord på rgtr/avl-busser
- Almindelige cykler: som udgangspunkt ikke tilladt. Spørg chaufføren; nogle langdistance- eller lufthavnsbusser har bagagerum, hvor cyklen kan lægges ind, hvis der er plads.
- Foldecykler: skal være helt sammenklappet og anses som håndbagage. Brug bæretaske eller rem til at holde den lukket.
- Chaufførens ord er lov: Siger han/hun nej, må du vente på næste afgang eller bruge toget.
5. Etikette & sikkerhed – Små detaljer, stor forskel
- Vær klar i god tid før stationerne – så undgår du panik, når dørene åbner.
- Sig ”Moien” og ”Merci” til personalet og andre passagerer, når du manøvrerer cyklen forbi dem.
- Undgå snavs – sæt kæden indad mod væggen, og tør mudder af, før du går ombord.
- Lydløs rejse – sluk ringklokke og lygter, så de ikke blinker i kabinen.
- Hjælp hinanden – særligt ved tunge elcykler på de høje perrontrin i grænsetog.
Følger du disse trin, bliver turen fra perron til afstigning en afslappet oplevelse – både for dig, din cykel og dine medpassagerer.
Alternativer og ekstra services: delebike, parkering og grænseoverskridende rejser
Skal du blot krydse Luxembourg by eller nå det sidste stykke til hotellet, er Vel’OH! det hurtigste alternativ til at slæbe din egen cykel med.
- 145 stationer i Luxembourg by & omliggende kommuner – altid tæt på bus-/sporvogns-stop.
- Elektrisk assistance på alle cykler (op til 25 km/t).
- Pris: Fra €2/døgn (kort tur) eller €18/måned. Første 30 min. er gratis, derefter €1 pr. 15 min.
- Download Vel’OH! Luxembourg-appen, tilmeld dig med kreditkort/Apple Pay/Google Pay og lås op via QR-kode.
- Cyklen kan afleveres ved enhver dockingstation – perfekt til “første & sidste kilometer”.
Mbox – Sikker parkering til din egen cykel
Vælger du at lade cyklen stå, tilbyder CFL og kommunerne mere end 50 mBox-anlæg (lukkede cykelbokse eller overdækkede bure) ved stationer og busknudepunkter.
- Bestil adgang på mobiliteit.lu eller hos CFL. Din mKaart fungerer som nøgle.
- Pris: €15/år for ubegrænset adgang til alle mBoxe (gratis de første tre måneder for helt nye brugere).
- Ekstra services: pumpe, værktøj og lademulighed til elcykel i de større anlæg (fx Luxembourg Gare, Pfaffenthal-Kirchberg, Esch-Belval).
Bike & ride & udlejning
| Station/Knudepunkt | P-pladser | mBox/cykelboks | Udlejning i nærheden |
|---|---|---|---|
| Luxembourg Gare | 370 | Ja | “Rent a bike Mëllerdall”, “Vel’OH!” |
| Ettelbruck | 200 | Ja | “Nordstad Tours” |
| Esch-Belval | 150 | Ja | “Vel’OH!”, “Galaa Bike” |
| Bettembourg | 120 | Ja | “Péitche Bike” |
De fleste stationer har desuden gratis overdækkede stativer (først-til-mølle). Se fuldt kort på mobiliteit.lu > Bike & Ride.
Pistes cyclables/véloroutes – Lige uden for døren
Luxembourgs nationale cykelnet er markeret med PC-numre (Piste Cyclable). Fra mange stationer rammer du ruten på under 1 km:
- PC1 Dräi Flëss: Begynder ved Luxembourg Gare og følger Alzette, Sûre og Mosel.
- PC2 Alzette: Fra Pfaffenthal-Kirchberg nordpå mod Mersch.
- PC8 Pëttenerbunn: Direkte adgang fra Bettembourg station til syden.
- Véloroute SaarLorLux (EUROVELO 5): Kan tilgås via Esch-sur-Alzette.
Planlæg ruten i CFL– eller mobiliteit.lu-appen ved at aktivere “Cykelruter” i kortlagene.
Over grænsen med cyklen – Hvad skal du vide?
Så snart du forlader Luxembourgs grænser, gælder de respektive landes regler:
- SNCB (Belgien): Regionale tog (IC/L): Bike Supplement (€4) købt online eller i billetautomat. Reservation ikke nødvendig.
InterCity til Bruxelles-Airport kræver foldet eller indpakket cykel i myldretiden. - DB (Tyskland): Fahrradtageskarte (€6,50) til regionaltog; obligatorisk cykelreservation (€9) på ICE/TGV/InterCity – begrænsede pladser.
- SNCF/TGV (Frankrig): TGV InOui fra Luxembourg til Paris Bercy har 4 pladser pr. afgang. Bestil “Vélo non démonté” (ca. €10) sammen med billetten. Foldede cykler (max 130×90 cm) rejser gratis som bagage.
- TER Grand Est (Metz/Thionville): Cykler gratis i det dedikerede område, dog ingen adgang i eftermiddagsmyldretid (hverdage 16:30-18:30).
Tip: Book i god tid i skoleferier og på helligdage; antallet af cykelpladser er ofte stærkt begrænset.
Hold dig opdateret
Regler ændrer sig løbende. Tjek altid seneste info:
- CFL – nationale & internationale tog
- Verkéiersverbond / mobiliteit.lu – samlet info om RGTR/AVL-busser, mBox & delebike
- Luxtram – regler for sporvogn
- SNCF, DB, SNCB – cross-border detaljer
Print eller gem pdf-regler på din telefon, hvis personale eller medpassagerer er i tvivl – det giver ro i maven, når du ruller ud på eventyr i Europas lille hjerte.
