Drømmer du om at udforske de snoede dale, vinmarker og eventyrlige borge i Europas lille hjerte – Luxembourg – bag rattet i din egen bil? Så er det en god idé at pakke andet end guidebogen: nemlig lokal trafikal viden. Selvom landet kun fylder lidt på landkortet, er reglerne på vejene alt andet end små. En enkelt overset fartkontrol eller forkert blink i en rundkørsel kan hurtigt forvandle feriebudgettet til bøder og bøvl.
I denne artikel får du derfor seks uundværlige færdselsregler, der sikrer, at du både kører sikkert – og lovligt – gennem storhertugdømmets byer, motorveje og charmerende landsbyer. Fra fartgrænser og promilleregler til vinterdæk og mobilforbud: Vi guider dig, så du kan læne dig tilbage, nyde udsigten over Moseldalens vinmarker og lade den største bekymring være, om næste stop skal være en middelalderby eller en Michelin-restaurant.
Spænd sikkerhedsselen, tænd nysgerrigheden – og lad os tage turen gennem 6 færdselsregler i Luxembourg du skal kende.
Hastighedsgrænser og fartkontrol: sådan undgår du bøder
| Vejtype | Normal grænse | Ved regn/våd vej |
|---|---|---|
| Motorvej | 130 km/t | 110 km/t |
| Landevej uden for by | 90 km/t | 90 km/t (uændret) |
| Byzone | 50 km/t | 50 km/t (uændret) |
| 30-zone (bolig-, skole- og centrumsgader) | 30 km/t | |
Ud over de faste grænser finder du variable farttavler – især på A4-motorvejen omkring Luxembourg By. De elektroniske skilte kan sænke hastigheden midlertidigt pga. tæt trafik, ulykker eller luftforurening. Følg den visede værdi; politiet håndhæver den på samme måde som de normale grænser.
Særlige zoner du skal holde øje med
- Skolezoner: 30 km/t hverdage kl. 07-19 (kan være markeret med gult blinklys).
- Vejarbejde: Midlertidige tavler har forrang. Husk, at overskridelse i arbejdszoner ofte udløser forhøjede bøder.
- Beboelsesgader (Zone de Rencontre): 20 km/t og fodgængere har første prioritet.
Faste og mobile fartkontroller
- Stationære kameraer: Over 100 faste kameraer måler både fart og rødkørsel. De er angivet på politiets interaktive kort, men der forekommer ingen advarsels-skilte på stedet.
- Mobile radarenheder: Politiet opsætter dagligt mobile kameraer i varevogne eller på stativer. Placeringerne offentliggøres ofte samme morgen på politiets Facebook-side – men ikke alle.
- Snitfart (section control): På udvalgte motorvejsstrækninger beregnes gennemsnitshastigheden mellem to porte. Sænker du farten først efter port 1, men accelererer igen, risikerer du stadig bøde, hvis gennemsnittet overstiger grænsen.
Hvordan bøderne når frem til udenlandske bilister
- Stop på stedet: Hvis du vinkes ind, kan politiet opkræve kontant eller kortbetaling straks. Manglende betaling kan medføre midlertidig konfiskation af bilen.
- Kamera-bøder: Reg. nummer spores via EU’s Cross-Border Enforcement-aftale. Du får brevet hjem på dansk inden for 2-6 uger.
- Betalingsfrist: 45 dage. Rabat på 10 % ved betaling inden for 15 dage. Ubetalte bøder kan inddrives i Danmark og påvirker en evt. lejekontrakt ved næste besøg.
Gode vaner til at holde farten
- Kør efter tavlerne, ikke GPS’en. Hastighedszoner skifter hyppigt, især nær landsbyer og rundkørsler.
- Aktivér fartpilot på motorvej og hold sikker afstand – det mindsker fristelsen til at “flyde” med hurtigere trafik.
- Læg en buffer ind. Sigt efter 2-3 km/t under grænsen: Kameraerne giver ingen tolerance ud over teknisk fejlmargin.
- Hold øje med vejret. Regn = 110 km/t på motorvej, også selv om det kun smådrypper. Politiets mobile enheder står ofte ved første regnbyge.
- Sæt telefonen på “forstyr ikke”. Notifikationer får mange til at kigge væk fra speedometeret.
Overholder du ovenstående, er chancen for en uventet hilsen fra Police Grand-Ducale minimal – og du kan i stedet nyde de smukke udsigter, som Luxembourgs veje faktisk indbyder til.
Alkohol og stoffer: promillegrænser og politiets kontroller
Det er fristende at skylle et glas crémant ned på en hyggelig bistro i Grund – men husk, at Luxembourg har skrappe regler for kørsel under påvirkning. Vær opmærksom på både promillegrænser og nul-tolerance for narkotika, så ferien ikke ender med bøde, kørselsforbud eller i værste fald fængsel.
Promillegrænser i hovedtræk
| Fører | Promillegrænse |
|---|---|
| Almindelige bilister | 0,5 ‰ |
| Nybilister (kørekort < 2 år) og professionelle chauffører | 0,2 ‰ |
Politiet anvender random breath tests samt målrettede kontroller omkring bar- og festivalområder. Testen foregår på stedet med en elektronisk alkometer; ved tvivl kører man med til stationen for blodprøve. Overskrider du grænsen, får du ingen advarsler – der skrides ind med det samme.
Typiske sanktioner
- 0,5 ‰ – 0,79 ‰: Administrativ bøde på ca. €150 og 2 klip (points de permis). Udlændinge skal betale på stedet eller stille garanti.
- 0,8 ‰ – 1,19 ‰: Retssag, bøde €500-€5.000, frakendelse 1-3 år.
- > 1,2 ‰ eller påvirkning af stoffer: Straffesag, bøde op til €10.000 og fængsel op til 3 år. Kørekortet kan inddrages permanent.
Luxembourg håndhæver nul-tolerance for narkotika (cannabis, kokain, amfetamin m.m.). En salivatest på stedet kan efterfølges af blodprøve. Påvises spor af ulovlige stoffer, betragtes du som uegnet til at føre køretøj, uanset mængde.
Sådan foregår et stop
- Du vinkes ind til siden og skal vise kørekort, registrerings- og forsikringspapirer.
- Politiet forklarer testen; nægter du, svarer det til at køre med høj promille.
- Udenlandsk nummerplade? Betal straks, ellers kan bilen beslaglægges.
- Ved promille over 0,8 ‰ eskorteres du typisk til stationen.
Gode alternativer til natteturen
- Tram & bus: I Luxembourg By kører sporvognen gratis til omkring midnat fredag og lørdag. Night Bus-ruter (Nactics) dækker forstæderne til kl. 03.
- Tog: Nationaltoget er ligeledes gratis; sidste afgange fra byen omkring kl. 01 natten til weekend.
- Taxi & ride-hailing: Både klassiske taxaer og apps som Webtaxi og Uber-lignende Heetch er udbredt.
- Hotel eller B&B: Overnat i vinområdet ved Mosel – mange steder giver rabat, hvis du lader bilen stå.
- Designated driver: Luxembourgerne kender begrebet Sam Taxis, hvor en chauffør kører dig og bilen hjem mod et mindre gebyr.
Bottom line: Et enkelt glas kan bringe dig faretruende tæt på grænsen. Slip rattet, vælg offentlig transport eller en taxi – og nyd Luxembourgs natlige charme uden bekymringer.
Sikkerhed først: seler, børn, lys og mobiltelefon
Luxembourg håndhæver et absolut selekrav for fører og alle passagerer, både for- og bagsæde. Manglende sele koster typisk 145 € på stedet og kan udløse prikker, hvis du har et luxembourgsk kørekort.
Børns sikkerhed: Godkendt udstyr op til 150 cm
- Alder/højde: Børn under 18 år og under 150 cm skal sidde i et godkendt barnesæde (ECE R44/04 eller i-Size R129).
- Placering:
- Børn kan sidde foran, hvis airbag’en er deaktiveret ved bagudvendt stol.
- Ellers anbefales bagsædet som det sikreste sted.
- Typer: Babylift (gruppe 0/0+), bagudvendt stol (1), kombi-/fremadvendt (2) og selepude med ryglæn (3).
- Fastspænding: ISOfix foretrækkes, men korrekt monteret sele er tilladt.
Lys: Se og bliv set
| Situation | Krav for biler | Krav for motorcykler |
|---|---|---|
| Nattetime | Nærlys eller automatisk kørelys | Nærlys altid |
| Dårlig sigt (<100 m), regn, sne, tåge | Nærlys + evt. tågelys | Nærlys + evt. tågelys |
| Tunneller | Nærlys påkrævet | Nærlys påkrævet |
| Normal dagkørsel | Anbefalet men ikke obligatorisk | Nærlys altid |
Mobiltelefon: Begge hænder på rattet
Det er forbudt at bruge håndholdt mobiltelefon under kørsel. Overtredelse koster nyligt 145 € plus 2 prikker. Handsfree (Bluetooth, integreret bilsystem eller øresnegl) er tilladt, men politiet kan bremse dig, hvis samtalen tydeligt distraherer.
Lovpligtigt udstyr i bilen
- Advarselstrekant – placeres min. 100 m bag bilen på motorvej og 30 m på landevej ved nødstilfælde.
- Refleksvest – én pr. person anbefales, mindst én vest skal kunne nås fra førersædet.
- Anbefalet, men ikke påbudt: Førstehjælpskasse, reservepære-sæt, brandslukker og reservehjul eller reparationskit.
Husk, at politiet kan foretage stikprøvekontrol af både udstyr, selebrug og mobilvaner – og bøder betales oftest på stedet af udenlandske bilister. Prioriter sikkerheden, så bliver turen i Europas lille hjerte en fornøjelse.
Vigepligt, rundkørsler og sæsonregler (vinterdæk)
I størstedelen af Luxembourgs byområder gælder ubetinget højrevigepligt, så snart et kryds ikke er reguleret med lys, skiltning eller hajtænder.
- Hold øje med sideveje – især mindre gader kan være skjult bag parkerede biler.
- Brems ned i god tid; mange lokale forventer, at du respekterer reglen.
- Vær ekstra opmærksom i 30-zoner, hvor kryds ofte er uden skilte for at dæmpe farten.
2. Rundkørsler – Kom sikkert rundt
Luxembourg har rundkørsler overalt, og trafikflowet er smidigt, hvis reglerne følges:
- Vigepligt til trafikken i ringen – stop helt, hvis du er i tvivl.
- Kør ind i den indre bane ved højere hastigheder eller flere afkørsler frem; hold dig i ydre bane for hurtig første- eller anden afkørsel.
- Blink altid ved udkørsel; giv klar besked til bagfrakommende.
- Hvis en cykelsti løber uden om rundkørslen, har cyklisten som regel forkørsel, når du forlader ringen – kig efter.
3. Overhaling, cyklister & sporvogne
Luxembourg investerer tungt i grønnere transport, så del vejen med omtanke:
- Overhaling: Minimum 1,5 m sideafstand til cyklister (2 m på landevej). Kryds fuldmidterlinjen, hvis nødvendigt.
- Cykelgader og -baner: I flere kvarterer i Luxembourg By må biler højst køre 30 km/t og må ikke overhale cyklister.
- Sporvogne (tram): Har fortrinsret på egne kørebaner. Kryds aldrig skinnen, medmindre signalet tillader det. Blink når du skifter bane over skinnerne – især i regn er de glatte.
4. Vinteren kalder – Krav til dæk og kæder
| Situation | Krav | Mulig bøde |
|---|---|---|
| Temperaturer over frysepunktet, tør vej | Sommer- eller helårsdæk accepteres | Ingen |
| Vinterføre (sne, is, sort is eller slud) |
M+S- eller 3PMSF-mærkede vinterdæk på alle hjul | 74 € – kørselsforbud indtil dæk er skiftet |
| Skiltet rute med snekæder | Kæder på drivhjul (maks. 50 km/t) | Op til 145 € |
- Reglen gælder periodisk – fra første fnug til sidste plet af is. Selv inden for bygrænsen kan politiet kontrollere dæk, hvis vejret skifter.
- Sne på taget? Fjern det, før du kører. Du kan få en bøde for “farlig last”.
- Lejebil? Tjek kontrakten: “winter pack” betyder oftest både dæk, skraber og refleksvest.
Med respekt for disse centrale regler holder du dig på sikker afstand af både bøder, nærved-ulykker og vinterens udfordringer – og kan i stedet fokusere på at nyde Luxemburgs snoede skovveje, charmerende brostensgader og det nye tram-net i hovedstaden.
