10 droneregler, du bør kende i Luxembourg

Skal din drone med i kufferten til Europas lille hjerte? Luxembourg frister med dramatiske slugter, vinmarker på skiferklipper og eventyrlige slotte, som næsten tigger om at blive filmet fra luften. Men før du lader propellerne snurre over Grund, Moseldalen eller den futuristiske Kirchberg-skyline, bør du kende reglerne – for her er de små afstande ingen undskyldning for at komme i klammeri med loven.

Siden EU harmoniserede dronesikkerheden i 2021, er Luxembourgs luftrum blevet en leg om præcision: En håndfuld meter kan afgøre, om din flyvning er fuldt lovlig eller ender som kostbar læring. Direction de l’Aviation Civile (DAC) holder øje, og de nye klassemærker (C0-C4), UAS-operatør-ID’er og zoner med digitale hegn kan virke uoverskuelige – især når du blot vil fange et soloplyst billede af Vianden Slot.

I denne guide får du:

• Et lynkursus i, hvordan EU-reglerne oversættes til luxembourgske krav.
• De 10 vigtigste droneregler – kogt ned til ét overblik.
• Insidertips til flyvning ved historiske mure, skovklædte dale og grænsen til tre nabolande.
• Praktiske hacks til forsikring, batterier og dokumentation, så du slipper for ubehagelige overraskelser i security-checket eller på marken.

Klar til at lade dronen stige til vejrs – lovligt og trygt? Læs videre, og gør dine optagelser fra Luxembourg både spektakulære og fuldt compliant.

Forstå rammerne: EU-reglerne og Luxembourgs myndigheder

Inden du pakker dronen i kufferten, er det afgørende at kende både de fælles EU-regler og de nationale særaftaler, som gælder i Luxembourg. Siden 2021 er alle EU-lande omfattet af EASA-forordningerne (EU) 2019/947 og 2019/945, der samler dronereglerne på tværs af grænser. I Luxembourg er det Direction de l’Aviation Civile (DAC), der fører tilsyn, udsteder tilladelser og publicerer lokale restriktioner.

Tre operationelle kategorier – Hvilken passer til din rejse?

Kategori	Typisk brug	Hvad betyder det for turister?
Open	Hobby og mindre kommercielle flyvninger op til 120 m, med begrænsninger på vægt og afstand til mennesker.	Langt de fleste rejsende kan nøjes med denne kategori, hvis dronen er under 25 kg og holder sig væk fra ‘no-fly zones’.
Specific	Flyvninger, der overstiger Open-kravene – f.eks. tættere på mennesker eller over bebyggelse.	Kræver tilladelse fra DAC, risikovurdering (SORA) eller anvendelse af en EASA-prædefineret SAIL.
Certified	Højrisikooperationer som person- eller farligt gods-transport.	Næppe relevant for almindelige rejsende; kræver type-certificeret UAS og piloter med luftfartslicens.

Før du letter: Grundbegreberne

1. UAS-operatørregistrering
   • Alle piloter med droner på >250 g eller med kamera skal registrere sig én gang i ét EU-land. Har du allerede et operator ID (f.eks. fra Danmark), gælder det også i Luxembourg.
   • Registrér dig hos DAC, hvis du ikke har et aktivt EU-ID.
2. Mærkning af drone
   • Skriv eller indgravér dit operator-ID på dronen.
   • Fra 2024 skal de fleste droner også udsende elektronisk fjernidentifikation (DRI). Tjek, at din model er kompatibel.
3. Klassemærker C0-C4
   • Nye droner på EU-markedet bærer et C0 til C4 klassemærke, der angiver tekniske krav og hvor tæt du må flyve på mennesker.
   • Eldre “legacy-droner” uden mærke kan flyve i A1/A3 under overgangsregler frem til 1. januar 2026.
4. Maksimal flyvehøjde og sigtbarhed
   • Standardloft: 120 m over jord/objekt.
   • Dronen skal altid holdes VLOS (visual line of sight) – ingen FPV uden spotter.
5. Hold styr på UAS-geografiske zoner
   • DAC udgiver et officielt interaktivt kort over forbudte og begrænsede zoner (lufthavne, fængsler, militære områder, natursikrede parker m.m.).
   • Zonens farvekode indikerer, om ansøgning er nødvendig, eller om flyvning blot er forbudt.

Hvor finder du de seneste regler?

EASA og DAC opdaterer jævnligt regler, NOTAMs og cirkulærer. Gem disse kilder i dine bogmærker:

• DAC – Drones in Luxembourg
• EASA UAS-portal
• NOTAM-oversigt

Ved at sætte dig ind i disse rammer undgår du både bøder og potentielle sikkerhedsrisici – og du kan koncentrere dig om at indfange Luxembourgs vinmarker, slotte og bjergslugter fra den bedst mulige vinkel.

De 10 vigtigste droneregler – kort fortalt

Her er en lynhurtig, men lov­fast forankret tjekliste over de regler, som de fleste hobby- og feriepiloter skal have styr på, før dronen letter i Luxembourg. Alle punkter gælder den åbne kategori (Open) – altså droner op til 25 kg, der ikke udfører risikofyldt special­operation.

1. Registrér dig som UAS-operatør (hvis påkrævet). Skal du flyve med en drone, der
   • vejer >250 g eller
   • er udstyret med kamera eller anden sensor, der kan indsamle persondata,

   skal du registrere dig hos DAC via EASA-portalen (drones.ec.europa.eu). Registreringen gælder i hele EU og koster pt. 10 € pr. år.

2. Mærk dronen synligt med dit operatør-ID. ID’et fra DAC/EASA (format “LUX123ABC…”) skal både stå uden på skroget og indtastes i dronens software/Remote ID-sender, så myndigheder kan identificere dig i luften.
3. Maks. 120 m over terræn – og kun i VLOS. Du må højst flyve 120 m AGL og skal have dronen inden for synsvidde (Visual Line of Sight) uden hjælpemidler – kikkert/FPV-briller kræver spotter eller tilladelse i Specific-kategori.
4. Hold sikker afstand til mennesker.
   • A1 (C0/C1 <900 g): Må kortvarigt flyve over enkeltpersoner, aldrig over folke-samlinger.
   • A2 (C2 ≤4 kg): Min. 5-30 m horisontal afstand afhængigt af “slow mode”.
   • A3 (C3/C4 <25 kg): Min. 150 m til beboelse, industri og rekreative områder.

   Folke­mængder (koncerter, demonstrationer, sports­event) er altid forbudt uden særskilt tilladelse.

5. Respektér UAS-geografiske zoner og lufthavne. Tjek Geoportail.lu eller DACs drone­kort før hver flyvning. I en 5 km-cylinder rundt om Luxembourg Airport (ELLX) samt over NATO-basen i Diekirch er rekreativ flyvning forbudt eller kræver sær­tilladelse.
6. Privatliv & persondata. Respekter GDPR: Indhent samtykke, hvis personer kan identificeres i foto/video, og undlad at filme ind i vinduer eller baghaver. Overtrædelse kan koste bøder fra både CNPD (datatilsyn) og DAC.
7. Vægtklasser & pilot­uddannelse. Droner
   • under 250 g (C0) kræver ingen prøve,
   • C1 og C3/C4 kræver online A1/A3-bevis (gratis e-læring + test),
   • C2 kræver desuden A2-teoretisk selvstudie + praktisk egen­erklæring.

   Medbring print eller PDF af certifikatet – inspektører vil se det.

8. Elektronisk fjernidentifikation (Remote ID). Fra 2024 skal alle C1-C3-droner (og legacy >250 g) sende EU-kompatibelt Remote ID-signal. Har din drone ikke indbygget sender, skal du montere en godkendt modul.
9. Ansvarsforsikring er obligatorisk. Luxembourg kræver min. 1 mio. € i tredjeparts­dækning for alle droner >800 g – men de fleste rejsepiloter tegner en EU-vid, specifik drone­forsikring uanset vægt. Bær police/bevis på dig.
10. Flyvning i mørke og i byområder. Natflyvning er tilladt i den åbne kategori, hvis
    • dronen har hvidt navigations­lys, der gør den synlig op til 150 m,
    • altid VLOS,
    • ingen overflyvning af folke­mængder/by-kerner uden sær­tilladelse.

    I tæt by (Luxembourg City, Esch-sur-Alzette m.fl.) anbefales altid forudgående koordination med lokale myndigheder og grundejer.

Tip: Print eller gem denne liste offline – Wi-Fi og 5G kan være ujævnt i Ardennernes dale, når du skal fremvise reglerne til en nysgerrig gendarme.

Særlige steder og scenarier i Luxembourg

Selv om Luxembourg er et lille land, er luftrummet tæt pakket med kulturarv, følsom infrastruktur og flere nationale grænser, der alle stiller særlige krav til dronepiloter. Nedenfor finder du de vigtigste scenarier og steder, hvor du bør være ekstra agtpågivende:

1. Luxembourg citys historiske kerne (unesco)

• Den gamle bydel og fæstningsværkerne er UNESCO-verdensarv, hvilket betyder, at flyvning som udgangspunkt kun er tilladt med forudgående tilladelse fra DAC og ofte også fra byens kulturarvsafdeling.
• Narrow gader, brostensbelægning og høje mure kan forringe GPS-modtagelse og kompas, så vær forberedt på manuelle flyvemodi.
• Vis ekstra hensyn ved populære panorama-spots som Chemin de la Corniche og Bock-klippen – her færdes mange turister på snævre stier.

2. Regeringsbygninger og kritisk infrastruktur

• Områder omkring Grand-Ducal Palace, ministerierne i Kirchberg, NATO’s satellitcenter i Betzdorf, el-værker og jernbaneknudepunkter er ofte udpeget som Restricted eller No-Fly Zones på UAS-kortet. Overtrædelser kan medføre bøder eller konfiskation.
• Hold min. 150 m horisontal afstand til politistationer, fængsler og hospitalers helipad’er, medmindre du har en specifik operationstilladelse.

3. Naturparker og udsigtspunkter

Område	Typiske restriktioner	Gode råd
Parc Naturel de l’Our & Éislek	Særlige fuglebeskyttelseszoner (Natura 2000) – højde max. 60 m AGL under yngletid.	Tjek sæson-NOTAMs; flyv kun fra stier eller åbne p-pladser.
Mullerthal (det “lille Schweiz”)	Smalle slugter giver begrænset GPS; mange vandrere.	Anvend spotter; undgå propelmåtte-støv og vandfaldsspray.
Schengen & Moseldalen	Ofte stærk termik og vinskråninger med kabelhejs.	Hold lav hældning på kamera for ikke at filme privat lod.

4. Events og folkemængder

1. Schueberfouer (sensommer-marked) – anses som “samlet publikum” (Open A1/A3 udelukket). Kun muligt med Specific-tilladelse og crowd overflight exemption.
2. Nationaldagens fyrværkeri 23. juni – luftrum lukkes typisk via TFR/NOTAM et par timer før og efter.
3. Trail og cykelløb i Ardennerne – organiserede sportsarrangementer kræver altid arrangørens og DAC’s skriftlige samtykke.

5. Grænsenære flyvninger

Luxembourg er kun 82 km på den længste led, så en 500 m rute kan bringe dig ind i Belgien, Frankrig eller Tyskland uden at du bemærker det.

• Grænsen er ikke markeret i DJI Fly eller andre apps som standard – brug officiel UAS-kortfil (GeoJSON) i dit mission-planlægningsværktøj.
• Flyv maks. 25 m fra grænselinjen, medmindre du også er registreret og compliant med det tilstødende lands regler.
• FPV eller automatiske waypoints skal stoppe mindst 50 m før grænsen, med en failsafe-return-point defineret i Luxembourgsk luftrum.

6. Privat ejendom og lokale restriktioner

• Selv om luftrummet forvaltes af staten, kan grundejere i Luxembourg modsætte sig start/landing på deres jord. Få mundtligt eller skriftligt samtykke, især på vinmarker og slottes grund.
• Nogle kommuner (fx Wiltz og Remich) har indført lokale ordonnancer, som kræver anmeldelse til kommunekontoret ved alle droneflyvninger over bymæssig bebyggelse.
• Respekter databeskyttelsesloven: optagelser af private haver eller balkoner må ikke offentliggøres uden sløring eller samtykke.

Kort sagt: En grundig tur igennem UAS-kortet, en snak med lokale myndigheder eller lodsejere og en omtanke for mennesker omkring dig er nøglerne til lovlig og sikker droneflyvning i Europas lille hjerte.

Gode råd til rejsen: forberedelse, udstyr og compliance

1. tjek luft­rum­met før afgang

Inden du pakker dronen ud, bør du kontrollere, om det er lovligt og sikkert at flyve på den ønskede lokation:

• Åbn DAC’s officielle UAS-geozonekort og verificér eventuelle no-fly eller restricted områder.
• Gennemgå seneste NOTAMs via ANA Luxembourg eller din foretrukne drone-app. NOTAMs kan midlertidigt lukke luft­rum over events, statsbesøg eller militære øvelser.
• Tjek lufthavns­cirkler (CTR) for Luxembourg Airport og regionale flyvepladser som Noertrange. Kræves der tilladelse, skal du kontakte ATC i god tid.

2. hav papirerne i orden – Også digitalt

Dokument	Hvorfor & hvornår
UAS-operatør­registrering (e-ID)	Obligatorisk for alle droner >250 g eller med kamera. Nummeret skal også være på dronen og i fjern-ID’en.
A1/A3 eller A2 certifikat	Krævet, hvis din flyvning falder i Open kategorien. Medbring PDF eller udskrift.
Ansvarsforsikring	Minimum 1 million € dækker typisk skade på tredjemand. Politiet kan spørge.
Købs- og serienumre	Gør evt. told­kontrol nemmere og hjælper ved tab eller tyveri.

Gem filerne i skyen og offline på mobilen – der er ikke altid 4G i Ardennerlandskabet.

3. planlæg efter vejr, lys og lokal kultur

1. Vejr: Luxembourg har hurtigt omskifteligt vejr. Hold øje med vind <14 m/s for de fleste hobbydroner.
2. Lys: Flyvning i mørke kræver korrekt markering af dronen. Hav ekstra LED-lys eller begræns dig til “blue hour”.
3. Lokal kultur: Respekter privatliv – især ved vingårde, klostre og historiske bydele, hvor beboerne er følsomme over for overvågning.

4. batterier og flytransport

• Brug fire-safe LiPo-poser og medbring max 2 reservere <100 Wh i håndbagagen (flyselskabernes standard).
• Afmontér propeller, sæt batterier i storage charge (~30-50 %), og læg sikkerhedskapsler på kontakterne.
• Medbring adaptere – Luxembourg bruger EU-normale 230 V C/E/F-stik.

5. hold dronen opdateret og dokumentér dine flyvninger

Firmwareopdateringer lukker sikkerhedshuller og sikrer, at fjernidentifikation udsendes korrekt. Udfør dem på Wi-Fi inden turen; roamingdata i felten er en dyr nødplan.

Brug din drone-app eller en logbog til at gemme:

• Dato, tid og GPS-koordinater
• Flyvetid og battericylklus
• Eventuelle fejlmeddelelser eller forced landings

Loggen kan være guld værd, hvis en uforudset hændelse skal forklares over for DAC eller forsikringsselskabet.

6. kommunikér med omgivelserne

Et smil og lidt forklaring er ofte den bedste risk mitigation.

• Fortæl forbipasserende, hvad du filmer, og slet optagelser på stedet, hvis nogen føler sig uberettiget fotograferet.
• Bær ID-vest eller badge med “Drone Pilot / Télépilote” – det dæmper nysgerrighed og øger tilliden.
• Marker dit operationsområde med kegler eller foldeskilte ved længere shoot.

7. nødprocedurer – Vær forberedt

1. Programmer Return-to-Home til sikker højde (≤120 m, men over nærmeste forhindring).
2. Medbring brandtæppe eller lille pulverslukker til eventuelt batteribrand på landjorden.
3. Hav DAC’s nødnummer (+352 47 98 23 000) gemt i telefonen for rapportering af alvorlige hændelser (occurrences skal meldes inden 72 t).

8. hvis myndigheder spørger

Luxembourgisk politi og DAC-inspektører kan anmode om:

• Foto-ID + UAS-registrering
• Forsikringsbevis
• Flyveplan eller kort over planlagt rute
• Live-feed eller optaget materiale ved mistanke om overtrædelser

Bevar roen, vis dokumenterne, og noter navn/badge-nummer på den tjenestemand, du taler med. Mange sager afklares på stedet, hvis du fremstår samarbejdsvillig.

---

Ved at kombinere solid forberedelse med respekt for lokale regler og mennesker kan du nyde Luxembourgs slotte, vinmarker og bylandskaber fra luften – helt uden turbulens fra myndighederne.